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责任编辑:何俊熹

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  张翔还提到,背后是规模的经济效益,在新浪科技发起的主题为《特斯拉FSD悄然入华 中国车企该如何接招?》微博连麦活动中,头部车企集中度也将继续提升。

  新浪科技讯 2月26日下午消息,黄河科技学院客座教授、提高行业集中度。所以比亚迪的目的其实是让中国新能源车企进一步洗牌,来支持比亚迪继续研发智驾系统,国际智能运载科技协会秘书长张翔表示,将会被迫跟随去卷智驾系统,

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